테슬라 자율주행 자동차 전용 보험 제외 9월얘기 10월부터 보험상품 쏟아질 전망

테슬라 자율주행 자동차 전용 보험 제외 9월내용 10월부터 보험상품 쏟아질 전망​자율주행 자동차 전용 보험상품이 이달 내용부터 쏟아질 전망이었다 일부 보험회사에서 제한적으로 판매되던 자율주행차 전용 보험상품이 대부분의 보험사로 확대된다. 선 보상 후 구상권 청구형태의 구조가 될 전망이었다​다만 금융당국은 자율주행차 보험 상품 가입 대상은 일단 법인 소유 상용 자동차로 한정해 놓았다. 테슬라 등 개인 소유 자율주행차 소유주들은 가입 대상에서 제외되었다.

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17일 금융위원회는 자동차손해배상법령 개정 사항을 반영해 12개 손해보험사들이 이달 얘기부터 업무용 자율주행차(상용차) 전용 특약상품을 판매한다고 밝혔다. 그간 삼성화재와 현대해상 등 두 곳에서만 특약 형태로만 출시했읍니다.​보험 판매를 위한 여건이 갖춰졌기 때문이 었다. 그동안 일부 자율주행자동차 연구소자신 네이버, KT처럼 국토부로부터 인가를 받은 자동차에 한해 자율주행차 자동차 보험 가입이 가능했읍니다.​국토교통부는 자율주행차 안전기준을 제정하고 자동차 손해배상 보장법을 개정, 부분 자율주행차(레벨3) 상용화를 위한 법적 기반도 마련했읍니다. 이에 따라 자율주행차가 일으킨 교통문재에 대한 보상 범위를 분명히 할 수 있게 됐다. ​문재가 발생하면 보험사가 가장 먼저 소비자를 보상하고 후에 구상권을 청구할 수 있도록 구조를 분명히 한 것이 었다. 자율주행차 제조 상에 결함이 발견되면 제연구에 구상권을 청구하는 계획도 명시했읍니다.

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국토부와 금융위는 자율주행차가 사건 시 해킹이나 소프트웨어 결함 등의 사건를 규명해야합니다는 점을 고려해 일반 업무용 자동차 보험료보다 3.7% 높은 보험료를 책정했읍니다.​금융위 관계자는 “4차 산업혁명 기술의 1인 자율주행차 기술 발전에 기여하고 사건 손실 보장의 사각지대를 해소할 수 있게 됬다”고 평가했읍니다.​다만 이번 자율주행차 전용 보험상품 판매에서 개인이 소유한 자율주행 자동차는 가입이 불가능하다. 예컨대 자율주행 기능이 있는 테슬라 자동차 소유주는 자율주행차 특약 자동차보험상품에 가입하고 싶어도 아직은 할 수 없다는 스토리다. 국내에 들어온 테슬라 자동차 숫자만 5000대에 이를 것으로 보인다.​손해보험 업계 관계자는 자율주행 자동차에 대한 보험 상품은 방금 시작인 단계”라며 일반 개인 보험으로까지 확대하기까지는 더 많은 실증 자료가 필요하다”고 예기했읍니다. ​업계에서는 빨라야 내년께 개인 소유 자율주행차 특약 자동차보험이 나올 것으로 보고 있다.​한편 국내에서 자율주행자동차는 네이버나 KT, SK텔레콤 등 테크큰기업들을 가운데으로 운영되고 있다. 네이버는 운전자의 개입이 필요없는 레벨4단계(고도자율)에 해당하는 자율주행차 시험에 성공한 상태다. KT는 기반 자율주행 버스를 2018년 평창 동계올림픽에서 시범 운영한 바 있다.​